Le président de la République, Faure Essozimna Gnassingbé a inauguré le jeudi 28 novembre, les ponts de Koumongou sur la rivière Koumongou et celui de Katchamba sur la rivière Kara sur la nationale N°17.
L’ouverture de ces deux ponts permet désormais de relier les régions centrales, de la Kara et des Savanes, notamment par les préfectures de Tchaoudjo, de la Kozah, de Bassar, de Dankpen, de l’Oti et de l’Oti Sud. Elle va faciliter le parcours Sokodé-Sadori en un temps record et en toute saison mettant ainsi les usagers à l’abri des noyades avec leurs marchandises, produits agricoles, de pêche et d’élevage puis faciliter les échanges commerciaux entre les localités bénéficiaires.
En effet, la relance économique passe nécessairement par la mise en place d’un patrimoine d’infrastructures économiques modernes et de qualité susceptibles de soutenir les efforts des autres secteurs et de consolider les bases d’une croissance forte et d’un développement durable. Ces joyaux viennent alors contribuer au développement des pôles de transformation agricole, manufacturiers et d’industries extractives répondant aux axes stratégiques 2 et 3 du Plan National de Développement (PND) consacrés à la consolidation du développement social et au renforcement des mécanismes d’inclusion.
Les travaux de construction de ces importants ouvrages ont été exécutés par l’entreprise japonaise « KONOIKE Construction » sous le contrôle de Central Consultant pour une durée de trente neuf mois et un coût total de 20 milliards de francs CFA financés à hauteur de 16 milliards de francs CFA par l’Agence Japonaise de Coopération Internationale (JICA) et les 4 milliards de francs FCA par l’Etat togolais.
Les caractéristiques techniques des deux ponts :
Les deux ponts présentent en commun des tabliers d’une largeur rouable de 8mètres chacun et deux trottoirs de part et d’autre de 1,5metre chacun également.
Le pont sur la rivière Koumongou long de 160 mètres avec 4 traversées de 40 mètres chacune a une hauteur de 12,83 mères par rapport au lit de la rivière et une voie d’accès de 163 mètres coté Katchamba et 177 mètres coté Sadori. Celui sur la rivière Kara long de 120 mètres avec trois traversées de 30 mètres chacune et une hauteur de 11,56 mètres partant du lit de la rivière et offre une voie d’accès de 327mètres coté Katchamba et 456 mètres coté Sadori. Le pont sur Kara a des culées et piles de fondation sur semelles superficielles tandis que celui de Koumongou des culées de fondation sur pieux forcés de hauteur variant entre 6 à 10,5 mètres et de piles de fondation superficielles.
Enfin les deux ouvrages ont une largeur y compris l’accotement de 11,40 mètres chacun, des couches de roulement en béton armé de 28 centimètres chacun ; une couche de base de 15 centimètres en latérite ciment chacun et une autre de fondation d’un mètre en latérite simple pour chacun.
Dans son allocution de circonstance, la ministre chargée des Infrastructures et des Transports, Zouréhatou KASSAH-TRAORE a salué la présence du chef de l’Etat à cette cérémonie et pour sa politique pragmatique en matière d’aménagement des infrastructures routières. Elle a relevé que la construction de ces deux ponts constitue une composante importance du programme de construction de la route N°17 qui s’étend sur une distance de 210 kilomètres qui relie la ville de Sokodé à celle de Sadori passant par les préfectures bénéficiaires. Pour elle, les deux ponts offrent aussi une alternative de circulation des véhicules de poids lourds, de marchandises avec une réduction très sensible du temps de parcours et restent un réseau d’intégration entre le port autonome de Lomé et les pays de l’hinterland. Mme Zouréhatou Kassah-Traoré a exprimé sa reconnaissance à l’ambassadeur du Japon au Togo et à l’entreprise qui a exécuté les travaux pour la qualité de ces ouvrages dans le délai requis avant de convier tous les usagers au respect du code de la route afin de minimiser les risques d’accidents mortels.
L’Ambassadeur du japon au Togo, KURAMITSU Kideaki a pour sa part réaffirmé la disponibilité de son pays à accompagner le Togo dans sa démarche de développement des infrastructures de grande envergure. Il a indiqué que ces ponts qui donnent accès à la circulation constituent un corridor humanitaire d’éventuelles situations de sinistrés. Le diplomate japonais a ajouté que l’étude pour la construction de la voie de contournement de Sokodé est en cours de réalisation puis salué les efforts du gouvernement en la matière.
Les populations bénéficiaires par la voix de leur porte-parole, TAGONE Bonaventure a rappelé les difficultés auxquelles les usagers étaient confrontés dans la traversée en pirogue de ces rivières avant de saluer la portée de ces ouvrages qui permettront l’intensification des activités commerciales avec les autres régions du pays.
Les transporteurs se réjouissent également de la réduction du trajet et la qualité des ouvrages réalisés.
La cérémonie d’inauguration s’est déroulée en présence des membres du gouvernement, des autorités politiques, administratives, religieuses, traditionnelles, militaires et des populations en liesse. ATOP/TT/TAL
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