Il sera organisé du 15 au 21 août 2022, la première édition de l’évènement dénommé « Grand Tour de Lomé » sous le thème : « Résilience des pays et des communautés face à la COVID 19 ». Il s’agit d’une grande fête touristique, culturelle et sportive, qui va rassembler les pays de la CEDEAO et les Togolais de la diaspora. Cette manifestation sous régionale comporte plusieurs phases, dont le rallye raid touristique du Togo. Le Commissaire du Rallye du Grand Tour de Lomé, M Mathieu Aquereburu, plusieurs fois participant au Rallye Dakar, revient en détails sur l’organisation de cet évènement, tout en donnant des conseils et recommandations à tous ceux qui souhaiteraient participer à cette 1re édition du rallye du Togo.
TOGO PRESSE : Qu’est-ce que le rallye raid touristique ?
Mathieu Aquereburu : C’est logiquement un rallye national, censé mener jusqu’au Grand Nord et faire la boucle dans la Région des Savanes. Mais pour cette première édition, le Parcours retenu s’arrêtera dans la préfecture de la Kozah dans la Région de la Kara. L’idée étant de faire revenir l’ensemble des participants à Lomé en moins de 36 heures.
T P : Qui peut participer à ce rallye ?
Mathieu Aquereburu : N’importe qui peut participer à ce Rallye. Mais on ne peut s’inscrire qu’en duo ; soit en équipe double monsieur, double féminin ou double mixte, en couple par exemple. Il est à préciser que nous encourageons les femmes à s’inscrire. En effet, à l’occasion de ces vacances, les hommes doivent pouvoir offrir cette aventure aux dames et aux enfants ayant le permis de conduire. L’assistance technique étant cadrée, ce sera l’occasion pour ces dames d’apprendre à démonter et remonter la roue de voiture toutes seules.
T P : Quelle catégorie de voiture peut participer et comment s’y prendre?
M A : On peut y participer avec n’importe quel type ou catégorie de véhicule. En réalité, pour cette première édition, ce rallye reste juste un voyage d’endurance à travers le pays et nullement à percevoir comme une course de performance. Et donc, tout le monde peut participer avec sa voiture. Raison pour laquelle, nous attendons quelques centaines de participants. Bien évidemment, au vu du parcours, nous entendons donner des conseils pratiques aux participants et les initierons aux méthodes de conduite en rase campagne. En effet, le parcours privilégiera les lieux exotiques et donc les pistes rurales. Mais, aucun souci si vous disposer d’une vieille voiture. Idem pour les motos ou les quads. Du moment où ces derniers sont endurants pour faire la route, vous pouvez vous inscrire pour cette petite aventure. En réalité, participer au Rallye raid du Togo, surtout à cette première édition restera plus une initiation à l’aventure touristique qu’une compétition sportive.
T P : Après la pré-inscription, que faut-il faire pour être en règle ?
M A : Pour compléter l’inscription au rallye, tout équipage devra fournir les documents suivants : les pièces d’identité de l’équipage, le permis du conducteur principal et du coéquipier, si ce dernier doit être considéré comme un co-pilote et les pièces du véhicule, notamment la visite technique et l’assurance.
Avant le démarrage de la compétition, nous avons prévu deux séances d’échanges avec les futurs participants. Il est donc prévu une séance d’échanges en visio-conférence pour les conseils et recommandations aux candidats et une seconde en présentiel la veille au point de départ prévu, véhicules présents. C’est à cette deuxième séance qu’il sera procédé à la vérification technique des voitures et mise à disposition des participants de documents et supports tels que : les papiers d’homologation, le numéro d’identification du véhicule, le Road Book, le Guide Conseil et recommandations, ainsi que le carnet de contrôle de notation.
T P : Expliquez-nous le déroulement du Rallye
M A : Pour ce rallye, le parcours sera découpé en plusieurs étapes. Sur la base de la durée déterminée lors de la reconnaissance du parcours, pour parcourir chaque étape, il sera indexé un temps moyen de référence. Les candidats devront, pour ne pas perdre des points, s’arranger à ne pas arriver, ni trop tôt, ni trop tard, par rapport à ce temps moyen de référence. Ainsi donc, on peut imaginer que de Lomé à Sarakawa où nous avons prévu la boucle, le parcours soit découpé en trois ou quatre étapes. A chaque étape, le Commissaire du Rallye et ses adjoints consigneront sur leurs fiches et dans les carnets de contrôle de notation des participants, l’heure d’arrivée d’étape. Ceci devant permettre de déterminer la durée moyenne de franchissement d’étape par chaque candidat. En tout et pour tout, nous envisageons entre six et huit étapes pour faire la boucle Lomé – Sarakawa – Lomé.
T P : Des précisions sur les dates et lieux de départ ?
M A : Le départ est prévu pour, le jeudi 18 août 2022 à 7h 30 mn, probablement à Avédji entre le monument des deux lions et le carrefour dit Limousine.
L’arrivée est prévue en Face IB Banque (Ancienne BTCI), le lendemain vendredi aux environs de 19 heures.
T P : Avez-vous des recommandations à faire à ceux qui souhaiteraient participer ?
M A : Je suggèrerai que les participants, du moins ceux qui n’ont pas trop de moyens et qui souhaiteraient participer au Rallye, de trouver des « sponsors ». Le sponsor peut être un parent, un ami, un mari ou autre. Les entreprises peuvent également offrir ce voyage touristique à leurs employés. Il faut dire que le coût de la participation est de 50 000 Francs CFA pour les véhicules de plus de 20 ans et de 100 000 Francs CFA pour les véhicules de moins de 20 ans. Quel cadeau original que de voir un parent, un ami ou une entreprise offrir ce cadeau qui consiste à permettre à quelqu’un de faire cette expérience inédite de découverte de ce beau pays en cet été 2022 !
Pour remercier ou soutenir vos sponsors (parents, amis, patrons ou collègues…) la seule limite reste votre imagination. Le logo de votre entreprise sur la voiture, un message de soutien à votre sponsor et des reportages photos-vidéo du parcours, envoyés à ces derniers leur feront plaisir. Si vous avez la chance de participer, il ne faut donc pas hésiter après chaque étape à communiquer sur vos résultats et performances et les envoyer à votre sponsor du moment en guise de remerciement.
T P : Avez-vous d’autres informations à donner aux futurs participants du Rallye du Togo ?
M A : Oui, je m’adresserai aux éventuels entreprises sponsors. En effet, je conduirai bientôt une mission de reconnaissance du trajet du Rallye raid du Togo 1re édition. Les potentiels sponsors pourront se joindre à l’équipe de reconnaissance que je vais conduire à l’intérieur du pays, notamment jusqu’à Sarakawa. Cette mission est censée identifier clairement le parcours, les points d’étapes, les points d’orientation successifs du parcours accompagnés des repères kilométriques devant permettre d’élaborer la Road Book des participants. Les potentiels parrains et sponsors pourront donc accompagner l’équipe technique de reconnaissance afin de co-spécifier les mentions à faire figurer sur les panneaux d’informations qui seront érigés tout le long du parcours qui sera retenu. Egalement, les villes qui souhaiteraient que le rallye passe par leur préfecture peuvent nous faire des propositions de sites ou de programmes que nous nous ferons le plaisir d’étudier lors de notre mission de reconnaissance.
T P : Votre mot de fin ?
M A : Le Rallye du Togo 1re édition sillonnera nos contrées les plus reculées et permettra de recréer un lien fort entre les populations rurales, souvent isolées de tout et celles citadines qui feront le parcours. Nous espérons que ceci permettra aux communes rurales traversées d’être sous le feu des projecteurs, en plus de susciter animation et engouement dans ces communautés qui se plaignent bien souvent d’être négligées, voire oubliées des grands évènements et actualités pays.
Propos recueillis par
El Hadj Moussouloumi BOUKARI
RSS