Les acteurs nationaux du transport maritime international sont en réflexion à Lomé sur la facilitation du trafic maritime international. Démarrée depuis lundi, il s’agit, pour l’ensemble des intervenants dans la chaîne des transports de ce secteur, de s’imprégner des dispositions et amendements apportés à la convention de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) de 1965, appelée communément Convention FAL.
L’objectif de cette rencontre des transporteurs maritime international est d’adopter une approche interinstitutionnelle conjointe, afin de faciliter le trafic maritime en simplifiant et en réduisant au minimum les procédures, les formalités et les documents requis pour l’entrée, le séjour au port et la sortie des navires effectuant les voyages internationaux.
Pour, faciliter ce trafic maritime et simplifier au minimum ces procédures, formalités et documents portuaires, l’Organisation Maritime Internationale (OMI) a prévu des dispositions dans sa convention de 1965, dite Convention FAL, que chaque pays membre doit adopter. Cette convention a fait l’objet, depuis son entrée en vigueur le 5 mars 1967, de plusieurs amendements qu’il convient d’expliquer à toutes les entités qui animent le secteur du transport maritime.
Ainsi, pendant trois jours, les experts de l’OMI vont expliquer, au mieux, aux participants, les dispositions de la Convention FAL et les différents amendements qui lui ont été apportés. Il s’agira également de leur faciliter une meilleure compréhension du concept des mécanismes et des procédures inhérentes à l’utilisation des échanges de données électroniques en matière des opérations maritimes. A terme, il est question d’intégrer une coopération technique entre les autorités compétentes des administrations portuaires et tous les acteurs du secteur des transports maritimes, afin de maximiser les avantages que peut apporter la mise en œuvre pleine et entière de la convention et des documents normalisés qui y sont annexés. Honorat Hoba, représentant de l’OMI au Togo, a relevé que la simplification des formalités administratives a un impact bénéfique très important sur le commerce extérieur et donc contribue à la prospérité économique des pays et des populations.
Le directeur de cabinet du ministère chargé des Transports, M. Marc Sondou, en ouvrant les travaux, a rappelé que dans le cadre de la facilitation des opérations maritimes, le Togo a mis en œuvre certaines dispositions, notamment, le système de guichet unique et la ratification de plusieurs conventions de l’OMI. Il a indiqué que, le Togo, fidèle à ses engagements internationaux, a enclenché le processus de ratification de la Convention FAL.
Le directeur des Affaires maritimes, M. Afla Lébgaza, a, quant à lui, indiqué que la recherche de l’efficacité et de la performance du système logistique des transports et du maillon portuaire, en particulier, constitue une préoccupation majeure et un objectif constant pour les administrations et les parties prenantes du secteur maritime.
Yves T. AWI
RSS