Logistique – Transit : L’UPRAD est désormais membre de la faitière internationale FIATA
L’Union Professionnelle des Agréés en Douane du Togo (UPRAD-Togo) a organisé, jeudi 23 Juillet 2026, à son siège, à Lomé, une conférence de presse faisant part aux médias de son adhésion à la Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés (FIATA). Référence mondiale de la logistique et du transit, la FIATA ouvre à l’UPRAD l’accès à un réseau professionnel mondial et à de nouveaux espaces d’échanges sur les pratiques du commerce extérieur, et fait du Togo le premier pays francophone d’Afrique de l’Ouest à intégrer ce cercle d’élites professionnelles.
Les membres de l’UPRAD et les médias
Le 26 juin 2026, les architectes du transport, de la logistique et du transit, réunis sous la bannière de la Fédération Internationale des Associations de Transitaires et Assimilés (FIATA) ont, au cours de leur assemblée générale, adoubés l’Union Professionnelle des Agréés en Douanes du Togo (UPRAD-Togo), qui est devenue officiellement membre de l’organisation le 1er juillet 2026. L’information de cette adhésion a été portée à la connaissance des médias, jeudi 23 juillet 2026, lors d’une conférence de presse animée par le bureau exécutif de l’UPRAD, à son siège à Lomé.
C’était l’occasion pour le président de l’UPRAD, M. Patrick Magnon, d’exprimer la fierté, mais aussi la responsabilité et l’étape stratégique dans le développement que cette adhésion représente pour l’organisation et ses professionnelles. Selon lui, c’est l’aboutissement d’un processus engagé depuis plusieurs années et rendu possible grâce à la dynamique de coopération avec « Ghana Institute of Freight Forwarders, (GIFF) ». M. Magnon a expliqué que l’acte s’inscrit pleinement dans la vision du développement de leur profession et dans celle du Togo de renforcer son positionnement comme plateforme logistique et commerciale.
M Magnon s’est dit convaincu que l’ambition de renforcer la compétitivité du Port Autonome de Lomé et de faire du Togo un hub logistique repose aussi sur la qualité, la compétence et le professionnalisme des acteurs de la chaîne du commerce extérieur que sont les commissionnaires en douane agréés. Ce qui traduit, a-t-il dit, l’ambition de l’UPRAD-Togo d’être cette organisation professionnelle toujours plus moderne, plus forte et davantage ouverte sur l’international, capable de contribuer efficacement à la facilitation des échanges et à la compétitivité logistique du Togo. Mais aussi un partenaire stratégique de l’Etat et un acteur majeur de la facilitation du commerce extérieur, qui se concrétise et s’amplifie par cette adhésion à la FIATA.
M. Patrick Magnon présente le certificat d’adhésion à la FIATA
De nouvelles perspectives d’ouverture
De l’avis du président Magnon, au-delà de la célébration, l’adhésion à la FIATA n’est pas une fin en soi, mais marque le début d’une nouvelle étape, pour renforcer davantage la profession, développer les compétences des membres, favoriser l’ouverture internationale et contribuer à l’amélioration continue de l’environnement professionnel, en vue de renforcer la coopération avec les organisations professionnelles de la sous-région, tout en développant des relations plus étroites avec les acteurs internationaux du secteur.
A sa suite, le Secrétaire général de l’UPRAD, M. Arnold Akakpo, a relevé que l’adhésion à la FIATA est une porte d’entrée vers l’écosystème international du freight forwarding.
Car, par son appartenance à la FIATA, l’UPRAD-Togo se rapproche d’un écosystème international où sont discutés des sujets comme le commerce international, la facilitation des échanges, les procédures douanières, le transport et les chaînes logistiques. Ceci avec à la clé de nouvelles perspectives qui s’ouvrent pour l’UPRAD. Au rang de ces perspectives, il a énuméré le développement des compétences des membres à travers la formation et la certification, le réseautage et les opportunités, la contribution à la fluidification des opérations et la facilitation des échanges, l’appui à la digitalisation, la coopération régionale et les impacts sur l’attractivité du Port Autonome de Lomé, la chaîne logistique nationale et le renforcement du positionnement du Togo comme hub logistique régional.
Mawuto Clairbonheur ADJIGNON
