Sécurité Maritime

Un exercice multinational de gestion de crise maritime « Bénin-Togo GOGIN 2017-1 » clôturé samedi, à Lomé

une exercice de gestion de crise maritime
Un exercice multinational de gestion de crise maritime « Bénin-Togo GOGIN 2017-1 » clôturé samedi, à Lomé

Un entrainement à la gestion de crises maritimes, débuté le 22 mai dernier au Bénin, a pris fin, samedi, dans les eaux territoriales du Togo. Cet exercice d’envergure régional visait à renforcer le système opérationnel de la coordination et de la coopération entre le Bénin et le Togo en cas de crises maritimes. Il s’inscrit dans le cadre du projet GOGIN, initié par l’Union Européenne pour améliorer la sécurité et la sûreté maritimes.

La sécurité maritime, selon les experts, ne peut aujourd’hui être assurée par un seul pays. Elle exige la coordination, la coopération et la mise en réseau de, l’ensemble des structures ayant en charge la gestion des crises maritimes, tant aux niveaux national que multinational.

C’est à la lumière de cette exigence qu’un exercice de gestion de crises maritimes, dénommé « GOGIN 2017-1 », s’est simultanément déroulé, du 22 au 27 mai, dans les eaux territoriales du Bénin et du Togo. Il a permis de renforcer la capacité des participants, afin d’assurer plus efficacement la sécurité et la sûreté dans les espaces maritimes.

Le scénario de l’entrainement est bâti sur la présence d’un « navire Norte, battant pavillon moldave, dans les eaux sous juridiction ». Ce navire serait impliqué dans un acte de piraterie au large du Nigéria, depuis le 23 mai dernier, et aurait pris la fuite en direction de l’Ouest. Suite à cette alerte, la cellule de gestion de crise de la préfecture Maritime a été aussitôt activée avec la mobilisation des moyens nautiques et aériens et des équipes d’unités spéciales des Forces Armées Togolaises (FAT). L’implication des différents acteurs maritimes des Etats de la Zone E, des centres nationaux et du centre multinational maritime de coordination de Cotonou ainsi que les experts du projet GOGIN et d’un bâtiment de la marine française, « le lieutenant de vaisseau Le Hénaff », ont permis un travail en synergie. Finalement, le « navire Norte » a été localisé dans les 27 nautiques au Sud-est du Port Autonome de Lomé où il est dérouté et immobilisé jusqu’à nouvel ordre. Quatre pirates ont été arrêtés et présentés au procureur ; trois otages, dont un blessé ont été libérés.

Selon le préfet maritime, Col Neyo Takougnadi, l’exercice a permis aux acteurs maritimes togolais de renforcer leurs capacités en matière de gestion de crises notamment, la conduite des opérations de visite d’un navire suspect, le respect des règles d’engagement, l’usage des procédures opérationnelles, l’application des conventions maritimes ainsi que l’usage de la force.

« Avec l’implication active du centre multinational maritime de coordination de Cotonou, nous pouvons, sans outre mesure, affirmer que l’implémentation de l’architecture de Yaoundé est en bonne voie et que la mise en œuvre des recommandations de la Charte de Lomé prend déjà corps. Nul n’est point donc besoin de rappeler que GOGIN 2017 a permis d’améliorer la coordination sous régionale de la zone pilote E », a-t-il souligné.

En clôturant l’exercice, M. Stanislas Baba, ministre conseiller pour la mer du chef de l’Etat, s’est dit satisfait de la coordination qui a été une réussite

Bernardin ADJOSSE

 

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